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シュピーゲル/Spiegel リア車高調キットスズキハスラー MR31S/MR41S 2WD/4WD装着可 RKS52

【バネレート】4k (※プロスペックネオ・ワゴンと同じ)【ダウン量】-10〜-40mm【納期】欠品の場合は、納期に2〜3ヵ月程度かかる場合がございます。※ショックは商品に含まれません。（別途ご用意下さい。）※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。※スプリングに遊びが出た場合は、公...

カー用品のホットロードタイヤ
37,180円(税込) (送料別) (カード利用可)

タナベ SUSTECPRO CR車高調キットハスラー MR31S CRMR31SK 送料無料 CRMR31SK

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ハスラー形式 MR31S MR31S エンジン形式 R06A タナベ

商品説明車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特...

SAS
82,541円(税込) (送料込) (カード利用可)

タナベ SUSTECPRO CR車高調キットハスラー MR31S 4WD CRMR31S4WDK 送料無料 CRMR31S4WDK

タナベ SUSTECPRO CR車高調キットハスラー MR31S 4WD CRMR31S4WDK 送料無料 CRMR31S4WDK

TANABE(タナベ) SUSTEC PRO CR 品番:CRMR41S4WDK ハスラー年式:H26/1〜R2/1 型式:MR31S MR41S エンジン:R06A 車高調

商品説明車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特...

SAS
78,400円(税込) (送料込) (カード利用可) 　レビュー件数: 1 平均評価: 5

クスコストリートフレアクロスオーバー MS31S 2014.1〜 621 62K CBF 車高調

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クスコ車高調車高調整サスペンションキットストリートフ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽...

ゼンリンドライバーズステーション
91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコストリートフレアクロスオーバー MS41S 2015.5〜 621 62K CBF 車高調

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クスコストリートハスラー MR31S 2014.1〜2020.1 621 62K CBF 車高調

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クスコストリートハスラー MR41S 2015.5〜2020.1 621 62K CBF 車高調

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クスコストリートゼロハスラー MR41S 2015.5〜2020.1 621 62P CBF 車高調

クスコ車高調車高調整サスペンションキットストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心...

ゼンリンドライバーズステーション
101,376円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコストリートゼロフレアクロスオーバー MS41S 2015.5〜 621 62P CBF 車高調

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