「車高調整キット」の商品です
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cusco 車高調 street ZERO BL5・E 68561PCB メーカー在庫あり クスコ その他
クスコ cusco その他 カー用品 車 自動車
●メーカー名：クスコ / cusco●商品名：車高調 street ZERO BL5・E●メーカー品番：68561PCB●JANコード：4996338092533商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スバル レガシィB4
パークアップ 楽天市場店
145,946円(税込) (送料別) (カード利用可)
cusco 車高調 street ZERO A BE5・E 68161NCP メーカー在庫あり クスコ その他
クスコ cusco その他 カー用品 車 自動車
●メーカー名：クスコ / cusco●商品名：車高調 street ZERO A BE5・E●メーカー品番：68161NCP●JANコード：4996338029331商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スバル レガシィB4
パークアップ 楽天市場店
220,746円(税込) (送料別) (カード利用可)
cusco 車高調 street ZERO BE5・E 68161PCB メーカー在庫あり クスコ その他
クスコ cusco その他 カー用品 車 自動車
●メーカー名：クスコ / cusco●商品名：車高調 street ZERO BE5・E●メーカー品番：68161PCB●JANコード：4996338092519商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スバル レガシィB4
パークアップ 楽天市場店
145,946円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ 車高調 street ZERO BL5・E 68561PCB
クスコ cusco その他 カー用品 車 自動車
●メーカー名：クスコ / cusco●商品名：車高調 street ZERO BL5・E●メーカー品番：68561PCB●JANコード：4996338092533商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スバル レガシィB4
モトメガネ 楽天市場店
145,946円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ 車高調 street ZERO A BE5・E 68161NCP
クスコ cusco その他 カー用品 車 自動車
●メーカー名：クスコ / cusco●商品名：車高調 street ZERO A BE5・E●メーカー品番：68161NCP●JANコード：4996338029331商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スバル レガシィB4
モトメガネ 楽天市場店
220,746円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ 車高調 street ZERO BE5・E 68161PCB
クスコ cusco その他 カー用品 車 自動車
●メーカー名：クスコ / cusco●商品名：車高調 street ZERO BE5・E●メーカー品番：68161PCB●JANコード：4996338092519商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スバル レガシィB4
モトメガネ 楽天市場店
145,946円(税込) (送料別) (カード利用可)
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 レガシイ B4 H15/5～H21/5 BL5/BLEアプライドA～F 2.0R/2.0GT/2.0GTSpecB 4WD 2000/2000T/3000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:- F:-50～-10R:-50～-10 F:-80～0R:...
クレールオンラインショップ
101,640円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 レガシイ B4 H15/5～H21/5 BL5/BLEアプライドA～F 2.0R/2.0GT/2.0GTSpecB 4WD 2000/2000T/3000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:PAJR:PAJ F:40段R:40段 F:-50～-10R:-45～-15 F...
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171,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 レガシイ B4 H15/5～H21/5 BL5/BLEアプライドA～F 2.0R/2.0GT/2.0GTSpecB 4WD 2000/2000T/3000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:PAJR:PRG F:40段R:40段 F:-50～-10R:-45～-15 F...
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156,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 レガシイ B4 H10/12～H15/5 BE5/BEE RSK/RS 4WD 2000/2000T/2500 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:- F:-55～-30R:-40～0 F:-90～-20R:-70～0 F:全長調整R:全長調整 - ※...
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101,640円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 レガシイ B4 H10/12～H15/5 BE5/BEE RSK/RS 4WD 2000/2000T/2500 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:PAJR:PRG F:40段R:40段 F:-55～-30R:-40～0 F:-90～-20R:-70～0 F:全長調整R:...
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156,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
e-con2 減衰力40段コントローラー 「e-con2(イーコンツー)」は、クルマの中にいながら減衰力を調整できる「e-con」のニューモデル。減衰力40段調整可能で、コンパクト＆薄型ボディに、大きなディスプレイを配した見やすい設計です。オプションのGセンサーを装着することで、リアルタイムに前後左右のGフォースをディスプレイに表示。最大Gフォースを記憶するメモリー機能も搭載しています。 操作しや...
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59,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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53,460円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル レガシィ B4 H26/10～ ABN9 FB25 - 6.0/5.0 200/220 ST/ST -63～0 -51～-5 - 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十...
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120,582円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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171,666円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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165,726円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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161,568円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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174,042円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル レガシィB4 H15/6～H21/5 BL5 EJ20 NA - 6.0/8.0 200/180 ST/ST -75～-5 -40～0 150mm EJ20 Turbo -80～-...
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112,266円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル レガシィB4 H21/5～H24/5 BM9 EJ25 NA,Turbo リアショック上部要内装加工 7.0/6.0 200/200 ST/ST -90～+10 -70～-10 -...
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112,266円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
![[特価品]ネオプロト 4リン リフトアップスペーサーNEO トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)/アウトバック(BS9/BR#) NP30310](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/plot2/cabinet/3884/np30310.jpg?_ex=128x128)
[特価品]ネオプロト 4リン リフトアップスペーサーNEO トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)/アウトバック(BS9/BR#) NP30310
ネオプロト 4リン NEOPLOT AUTOMOBILE
メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP30310適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。販売備考：適合:ト...
バイク・車パーツ プロト 即納店
40,810円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA レガシィ B4 BE5 1998.12〜2003.5 681 61N CP 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA レガシィ B4 BEE 2002.1〜2003.5 681 61N CP 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロ レガシィ B4 BEE 2002.1〜2003.5 681 61P CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...
ゼンリンドライバーズステーション
104,544円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロ レガシィ B4 BE5 1998.12〜2003.5 681 61P CB 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心...
ゼンリンドライバーズステーション
104,544円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ツーリングA レガシィ B4 BMG 2012.5〜2014.10 687 65T F
クスコ 純正形状サスペンション ツーリングA レガシ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら純正形状＋減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』が新発売となりました。車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。減衰力40段調整正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー※純正形状＝ショック長、ロッド長、ストローク、ス...
ゼンリンドライバーズステーション
38,016円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA レガシィ B4 BL5 2003.6〜2009.5 685 61N CP 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ツーリングA レガシィ B4 BMM 2009.5〜 687 65T F
クスコ 純正形状サスペンション ツーリングA レガシ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら純正形状＋減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』が新発売となりました。車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。減衰力40段調整正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー※純正形状＝ショック長、ロッド長、ストローク、ス...
ゼンリンドライバーズステーション
38,016円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ストリートゼロA レガシィ B4 BLE 2003.9〜2009.5 685 61N CP 車高調
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...
ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ツーリングA レガシィ B4 BM9 2009.5〜2014.10 687 65T F
クスコ 純正形状サスペンション ツーリングA レガシ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら純正形状＋減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』が新発売となりました。車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。減衰力40段調整正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー※純正形状＝ショック長、ロッド長、ストローク、ス...
ゼンリンドライバーズステーション
38,016円(税込) (送料込) (カード利用可)