「駆動系パーツ」の商品です
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マツダ ロードスター NCEC パワステポンプ リビルト NE51-32-650B リビルド 保証2年【送料無料】
【保証2年】職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産ベーンポンプ パワーステアリングポンプ
パワステポンプ リビルト マツダ ロードスター NCEC NE51-32-650B リビルド 保証2年の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、...
部品堂
18,840円(税込) (送料込) (カード利用可)
マツダ ロードスター NB6C パワステポンプ リビルト NC10-32-600B リビルド 保証2年【送料無料】
【保証2年】職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産ベーンポンプ パワーステアリングポンプ
パワステポンプ リビルト ロードスター NB6C NC10-32-600B の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 ...
部品堂
10,660円(税込) (送料込) (カード利用可)
マツダ ロードスター NB8C パワステポンプ リビルト NC10-32-600D リビルド 保証2年【送料無料】
【保証2年】職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産ベーンポンプ パワーステアリングポンプ
パワステポンプ リビルト マツダ ロードスター NB8C NC10-32-600D リビルド 保証2年の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、...
部品堂
12,730円(税込) (送料込) (カード利用可)
マツダ ロードスター NA8C パワステポンプ リビルト N002-32-600F リビルド 保証2年【送料無料】
【保証2年】職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産ベーンポンプ パワーステアリングポンプ
パワステポンプ リビルト マツダ ロードスター NA8C N002-32-600F リビルド 保証2年の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、...
部品堂
12,730円(税込) (送料込) (カード利用可)
【ブラックフライデー期間P最大29.5倍】工具 整備 足回り Moveon(ムーブオン) ダストカバーブーツ 4個 YB-5013
工具 整備 足回り 工具・カー用品のSunCardo(サンカルド) 送料無料
従来品と違いジャバラ構造のため、ブーツが柔軟に動きはめ込み部分に負担をかけません。 特に叩き込みタイプは、きっちりはまります。 さらに、グリスを追加充填する際などには、一度取り付けたブーツを外しても金属部分の損傷がなく、再度取り付けることができます。 また、ジャバラ構造にしたことで、ブーツ内側に付着していたグリスもジョイント部によく馴染むようになりました。 通常のブーツはシャフト側も変形(伸長)し...
工具・カー用品のSunCardo
3,099円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-MZ 】 (2WAY) マツダ ロードスター LSD 428 E2 LSD428E2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（上図参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。最大24...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-MZ 】 Spec-F (2WAY) マツダ ロードスター LSD 177 ET2 LSD177ET2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) LSD【リミテッドスリップデフ】マツダ ロードスター 6MT車 ND5RC【 TYPE-MZ 標準仕様 】(2WAY) LSD 429 E2 LSD429E2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（上図参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。最大24...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】(2WAY) マツダ ロードスター RF NDERC AT車 LSD 432 F2 LSD432F2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来の...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD【 type-MZ Spec-F 】(2WAY) マツダ ロードスター RF NDERC AT車 LSD 432 KT2 LSD432KT2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】 Spec-F (2WAY) マツダ ロードスター LSD 428 FT2 LSD428FT2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】 (1WAY) マツダ ロードスター LSD 177 F LSD177F
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来の...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD【 type-RS Spec-F 】(2WAY) マツダ ロードスター RF NDERC AT車 LSD 432 LT2 LSD432LT2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-MZ 】(1.5WAY) マツダ ロードスター RF NDERC AT車 LSD 432 K15 LSD432K15
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（上図参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。最大24...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-MZ 】 (1WAY) マツダ ロードスター LSD 428 E LSD428E
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（上図参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。最大24...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) LSD【リミテッドスリップデフ】マツダ ロードスター 6MT車 ND5RC【 TYPE-RS 標準仕様 】(1.5WAY) LSD 429 L15 LSD429L15
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来の...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】 (2WAY) マツダ ロードスター LSD 428 F2 LSD428F2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来の...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】 (2WAY) マツダ ロードスター LSD 177 L2 LSD177L2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来の...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-MZ 】(2WAY) マツダ ロードスター RF NDERC AT車 LSD 432 K2 LSD432K2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（上図参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。最大24...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】 Spec-F (2WAY) マツダ ロードスター LSD 177 LT2 LSD177LT2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) LSD【リミテッドスリップデフ】マツダ ロードスター 6MT車 ND5RC【 TYPE-MZ 標準仕様 】(1WAY) LSD 429 E LSD429E
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（上図参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。最大24...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】 Spec-F (1.5WAY) マツダ ロードスター LSD 177 LT15 LSD177LT15
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-MZ 】 (1.5WAY) マツダ ロードスター LSD 177 K15 LSD177K15
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（上図参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。最大24...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】(1.5WAY) マツダ ロードスター RF NDERC AT車 LSD 432 L15 LSD432L15
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来の...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD【 type-MZ Spec-F 】(2WAY) マツダ ロードスター RF NDERC AT車 LSD 432 ET2 LSD432ET2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD【 type-MZ Spec-F 】(1WAY) マツダ ロードスター RF NDERC AT車 LSD 432 ET LSD432ET
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) LSD【リミテッドスリップデフ】マツダ ロードスター 6MT車 ND5RC【 TYPE-RS 標準仕様 】(2WAY) LSD 429 F2 LSD429F2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来の...
ゼンリンドライバーズステーション
106,857円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-MZ 】 Spec-F (2WAY) マツダ ロードスター LSD 177 KT2 LSD177KT2
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD 【 type-RS 】 Spec-F (1WAY) マツダ ロードスター LSD 177 FT LSD177FT
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディス...
ゼンリンドライバーズステーション
102,583円(税込) (送料込) (カード利用可)