NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ NGKプラグ 1970/2〜1971/12 マークII RT61/RT71/RT77 ■エンジン:6R ■排気量:1700 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY (ストックNo.772...
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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1972/1〜1973/7 マークII RX10/RX20 ■エンジン:MB/MBR ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...
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2,567円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ NGKプラグ 1972/1〜1973/7 マークII RX10/RX20 ■エンジン:MB/MBR ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...
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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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9,690円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1976/12〜1980/8 マークII MX30/MX31/MX35 ■エンジン:M-U ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BPR5EY (ストックNo.28...
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2,821円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ イリジウムMAXプラグ 1970/2〜1971/12 マークII RT61/RT71/RT77 ■エンジン:6R ■排気量:1700 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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9,690円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1978/8〜1980/8 マークII RX40/RX41 ■エンジン:21R-U ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BPR5EY (ストックNo.28...
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2,821円(税込) (送料込) (カード利用可)
プレミアムRXプラグ 1988/8〜1990/8 マークII GX81 ■エンジン:1G-GZE スーパーチャージャー ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR6ERX-PS (ストックNo.92...
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16,980円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ イリジウムMAXプラグ 1981/10〜1985/10 マークII MX61/MX71 ■エンジン:M-TEU ターボ ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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14,090円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY (ストックNo.772...
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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1996/9〜1998/8 マークII GX100/GX105 ■エンジン:1G-FE ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BKR5EYA-11 (ストックN...
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3,918円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/6〜1980/8 マークII MX40/MX41 ■エンジン:M-EU ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BPR5EY (ストックNo.28...
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2,821円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1976/12〜1980/8 マークII MX33 ■エンジン:4M-U ■排気量:2600 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BPR5EY (ストックNo.28...
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2,821円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/6〜1980/8 マークII MX43 ■エンジン:4M-EU ■排気量:2600 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BPR5EY (ストックNo.28...
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2,821円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ イリジウムMAXプラグ 1980/11〜1984/7 マークII MX60 ■エンジン:M-U ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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14,090円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY (ストックNo.772...
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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ NGKプラグ 1972/1〜1975/10 マークII RX12/RX22/RX28 ■エンジン:18R ■排気量:2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...
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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ イリジウムMAXプラグ 1971/2〜1974/8 マークII RT69/RT69V ■エンジン:12R ■排気量:1600 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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9,690円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ イリジウムMAXプラグ 1980/11〜1984/8 マークII MX60 ■エンジン:M-U ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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14,090円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ NGKプラグ 1976/12〜1978/9 マークII RX30/RX31 ■エンジン:18R-U ■排気量:2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY (ストックNo.102...
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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ NGKプラグ 1996/9〜1998/8 マークII GX100/GX105 ■エンジン:1G-FE ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BKR5EYA-11 (ストックN...
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4,608円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BKR6EYA-11 (ストックN...
PARTS
3,688円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ イリジウムIXプラグ 1968/9〜1971/2 マークII RT62/RT72/RT78 ■エンジン:8R ■排気量:1900 4本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
PARTS
8,990円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...
PARTS
1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ NGKプラグ 1972/1〜1975/8 マークII RX10/RX16V/RX20/RX26 ■エンジン:6R ■排気量:1700 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...
PARTS
2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1972/1〜1975/10 マークII RX12/RX22/RX28 ■エンジン:18R ■排気量:2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...
PARTS
1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ NGKプラグ 1998/8〜2000/9 マークII GX100/GX105/GX110 ■エンジン:1G-FE ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BKR6EYA-11 (ストックN...
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4,608円(税込) (送料込) (カード利用可)
トヨタ マーク2 プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1976/12〜1978/9 マークII RX30/RX31 ■エンジン:18R-U ■排気量:2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY (ストックNo.102...
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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー)
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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8,990円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1996/9〜1998/8 マークII GX100/GX105 ■エンジン:1G-FE ■排気量:2000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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16,980円(税込) (送料込) (カード利用可)