レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:3000cc 車両型式:JCG11 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EKPB-11適...
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24,090円(税込) (送料込) (カード利用可)
レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ プログレ 01.4〜07.6 排気量:2500cc 車両型式:JCG15 エンジン型式:1JZ-FSE(D-4) ISOタイプ 6本セット
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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:SK20BR11適合車種...
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:2500cc 車両型式:JCG15 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:PK16TR11適合車種...
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ プログレ 01.4〜07.6 排気量:2500cc 車両型式:JCG10 エンジン型式:1JZ-FSE(D-4) ISOタイプ 6本セット
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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:SK20BR11適合車種...
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:2500cc 車両型式:JCG10 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR5EKPB-11適...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ プログレ 01.4〜07.6 排気量:3000cc 車両型式:JCG11 エンジン型式:2JZ-FSE(D-4) ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:3000cc 車両型式:JCG11 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ プログレ 01.4〜07.6 排気量:2500cc 車両型式:JCG15 エンジン型式:1JZ-FSE(D-4) ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:2500cc 車両型式:JCG15 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ プログレ 01.4〜07.6 排気量:2500cc 車両型式:JCG10 エンジン型式:1JZ-FSE(D-4) ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:2500cc 車両型式:JCG10 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ プログレ 01.4〜07.6 排気量:3000cc 車両型式:JCG11 エンジン型式:2JZ-FSE(D-4) ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:3000cc 車両型式:JCG11 エンジン型式:2JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ プログレ 01.4〜07.6 排気量:2500cc 車両型式:JCG15 エンジン型式:1JZ-FSE(D-4) ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:2500cc 車両型式:JCG15 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ プログレ 01.4〜07.6 排気量:2500cc 車両型式:JCG10 エンジン型式:1JZ-FSE(D-4) ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 トヨタ プログレ 98.5〜01.4 排気量:2500cc 車両型式:JCG10 エンジン型式:1JZ-GE ISOタイプ 6本セット
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
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プログレ JCG10 エキマニ4.5.6用 2001/04- 89465-22260 オーツーセンサー オキシジェンセンサー
O2センサーが劣化・破損してくると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。他の部品への悪影響となる危険性もございますので、お早めの交換をお勧めいたします。参考純正品番:89465-22260メーカー:トヨタ車種:プログレ型式:JCG10年式:2001/04-備考:EX マニホ-ルド 4,5,6サイド / 1適合車両は目安です。年式、仕様などにより適合品が異なる場合がございます。ご注文いただく前に...
ザ・アペックス 楽天市場店
4,350円(税込) (送料別) (カード利用可)
新品▼ プログレ JCG10 JCG11 イグニッションコイル 1本 90919-02216 トヨタ 1台分 イグナイター
イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。このコイルが故障すると、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。そのままの状態でエンジンを動かしていると、他のパーツまで故障してしまう場合もあります。チェックランプが点灯している方や、車検時などの交換をお勧めします。対応車種:プログレ JCG10 JCG11対応品番:909...
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トヨタ NCP59G プログレ 点火コイル ダイレクトイグニッションコイル【4本】90919-02240
平日12時までのご入金確認で当日発送可能!
商品説明 イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。 故障は経年劣化や断線によって発生することが原因となっています。 特に軽自動車ほどコイルの劣化は進みやすいようです。...
WIDE RANGE
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トヨタ NCP51V プログレ 点火コイル ダイレクトイグニッションコイル【4本】90919-02240
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商品説明 イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。 故障は経年劣化や断線によって発生することが原因となっています。 特に軽自動車ほどコイルの劣化は進みやすいようです。...
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トヨタ NCP55V プログレ 点火コイル ダイレクトイグニッションコイル【4本】90919-02240
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商品説明 イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。 故障は経年劣化や断線によって発生することが原因となっています。 特に軽自動車ほどコイルの劣化は進みやすいようです。...
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トヨタ NCP52V プログレ 点火コイル ダイレクトイグニッションコイル【4本】90919-02240
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商品説明 イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。 故障は経年劣化や断線によって発生することが原因となっています。 特に軽自動車ほどコイルの劣化は進みやすいようです。...
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トヨタ NCP50V プログレ 点火コイル ダイレクトイグニッションコイル【4本】90919-02240
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商品説明 イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。 故障は経年劣化や断線によって発生することが原因となっています。 特に軽自動車ほどコイルの劣化は進みやすいようです。...
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トヨタ NCP55V プログレ 点火コイル ダイレクトイグニッションコイル【1本】 90919-02240
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商品説明 イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。 故障は経年劣化や断線によって発生することが原因となっています。 特に軽自動車ほどコイルの劣化は進みやすいようです。...
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トヨタ NCP51V プログレ 点火コイル ダイレクトイグニッションコイル【1本】 90919-02240
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商品説明 イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。 故障は経年劣化や断線によって発生することが原因となっています。 特に軽自動車ほどコイルの劣化は進みやすいようです。...
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商品説明 イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。 故障は経年劣化や断線によって発生することが原因となっています。 特に軽自動車ほどコイルの劣化は進みやすいようです。...
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NGK エヌジーケー プレミアムRXプラグ プラグ 6本set プログレ JCG10 純正部品:90919-01197 BKR5ERX-11P×6
世界初の新素材採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。
■品番BKR5ERX-11P×6 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK プレミアムRXプラグ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種プログレ ■型式JCG10 ■年式H10.5〜H13.4 ■排気量2500 ■車種備考 ■エンジン ■エンジン備考 ■純正部品90919-01197 ■商品備考- ■必要本数6 ■品番備考- ■ネジ径14 ■ネジ長19 ■六角対辺16 ■端子形状ポンチ...
CAR PLUS
13,979円(税込) (送料別) (カード利用可)