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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1970/9〜1974/3 カローラ/セレス/レビン/FX TE20B/TE25B ■エンジン:T ■排気量:1400 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1970/9〜1974/3 カローラ/セレス/レビン/FX TE20B/TE25B ■エンジン:T ■排気量:1400 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムMAXプラグ 1972/12〜1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムMAXプラグ 1972/12〜1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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9,690円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1970/9〜1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE20B/TE25B ■エンジン:T ■排気量:1400 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1970/9〜1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE20B/TE25B ■エンジン:T ■排気量:1400 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1985/5〜1987/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1985/5〜1987/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1985/5〜1987/5 カローラ/セレス/レビン/FX EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1985/5〜1987/5 カローラ/セレス/レビン/FX EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1985/5〜1987/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1985/5〜1987/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1972/12〜1975/11 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1972/12〜1975/11 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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8,990円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1972/12〜1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1972/12〜1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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8,990円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/8〜1979/2 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/8〜1979/2 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1985/5〜1987/5 カローラ/セレス/レビン/FX EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1985/5〜1987/5 カローラ/セレス/レビン/FX EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/8〜1979/2 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/8〜1979/2 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/8〜1979/2 カローラ/セレス/レビン/FX TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/8〜1979/2 カローラ/セレス/レビン/FX TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1976/1〜1978/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE60 ■エンジン:3K-U ■排気量:1200 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1976/1〜1978/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE60 ■エンジン:3K-U ■排気量:1200 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1989/8〜1991/9 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1989/8〜1991/9 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1979/3〜1981/8 カローラ/セレス/レビン/FX KE65/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1979/3〜1981/8 カローラ/セレス/レビン/FX KE65/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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9,690円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1989/8〜1991/9 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1989/8〜1991/9 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1976/1〜1978/5 カローラ/セレス/レビン/FX KE60 ■エンジン:3K-U ■排気量:1200 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1976/1〜1978/5 カローラ/セレス/レビン/FX KE60 ■エンジン:3K-U ■排気量:1200 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/8〜1979/2 カローラ/セレス/レビン/FX TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/8〜1979/2 カローラ/セレス/レビン/FX TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1979/3〜1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE65/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1979/3〜1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE65/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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9,690円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1976/1〜1978/5 カローラ/セレス/レビン/FX KE60 ■エンジン:3K-U ■排気量:1200 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1976/1〜1978/5 カローラ/セレス/レビン/FX KE60 ■エンジン:3K-U ■排気量:1200 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8〜1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8〜1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8〜1991/6 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E-LJ ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8〜1991/6 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E-LJ ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

PARTS
2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1976/1〜1978/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE60 ■エンジン:3K-U ■排気量:1200 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1976/1〜1978/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE60 ■エンジン:3K-U ■排気量:1200 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

PARTS
2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/5〜1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE90 ■エンジン:2E-LU/2E ■排気量:1300 4本セット
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トヨタ スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/5〜1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE90 ■エンジン:2E-LU/2E ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/8〜1991/6 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E-LJ ■排気量:1500 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/8〜1991/6 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E-LJ ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1979/3〜1981/8 カローラ/セレス/レビン/FX AE70/AE81/AE85 ■エンジン:3A-U ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1979/3〜1981/8 カローラ/セレス/レビン/FX AE70/AE81/AE85 ■エンジン:3A-U ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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9,690円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/5〜1991/6 カローラ/セレス/レビン/FX EE90/EE97G ■エンジン:2E-LU/2E ■排気量:1300 4本セット
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トヨタ カローラ/スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/5〜1991/6 カローラ/セレス/レビン/FX EE90/EE97G ■エンジン:2E-LU/2E ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1979/3〜1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE70/AE81/AE85 ■エンジン:3A-U ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ イリジウムIXプラグ 1979/3〜1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE70/AE81/AE85 ■エンジン:3A-U ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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9,690円(税込) (送料込) (カード利用可)

トヨタ スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/8〜1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット
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トヨタ スプリンター プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/8〜1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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1,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/5〜1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE90 ■エンジン:2E-LU/2E ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/5〜1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE90 ■エンジン:2E-LU/2E ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)