【9886】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ セルシオ UCF30・31/3UZ-FE [OZA670-EE6]
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【適合車種】トヨタ セルシオ●排気量 : 4300cc●車種型式 : UCF30・31●エンジン : 3UZ-FE●年式 : 平成15月7月〜●純正番号 : 89465-50130理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバ...
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【9886】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ クラウンマジェスタ UZS186/3UZ-FE [OZA670-EE6]
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【適合車種】トヨタ クラウンマジェスタ●排気量 : 4300cc●車種型式 : UZS186●エンジン : 3UZ-FE●年式 : 平成16月7月〜21月3月●純正番号 : 89465-50130理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン...
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【1393】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) トヨタ スパーキー S221E・231E/K3-VE(DOHC) [OZA671-EE2]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【1393】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ハイゼットグランカーゴ S221V・231V/K3-VE [OZA671-EE2]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【1382】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ テリオス J102G・122G/K3-VE(DOHC) [OZA669-EE18]
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【適合車種】ダイハツ テリオス●排気量 : 1300cc●車種型式 : J102G・122G●エンジン : K3-VE(DOHC)●年式 : 平成13月12月〜17月12月●純正番号 : 89465-97409理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検...
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【1393】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ アトレー7 S221G・231G/K3-VE(DOHC) [OZA671-EE2]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【1393】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ アトレーワゴン S220G・230G/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE2]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【1382】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ キャミ J102E・122E/K3-VE(DOHC) [OZA669-EE18]
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【適合車種】トヨタ キャミ●排気量 : 1300cc●車種型式 : J102E・122E●エンジン : K3-VE(DOHC)●年式 : 平成13月12月〜●純正番号 : 89465-97409理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制...
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【1386】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ スパーキー S221E・231E/K3-VE(DOHC) [OZA669-EE24]
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【適合車種】トヨタ スパーキー●排気量 : 1300cc●車種型式 : S221E・231E●エンジン : K3-VE(DOHC)●年式 : 平成12月10月〜14月6月●純正番号 : 89465-97407理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知...
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【1393】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ハイゼット S200V・210V/EF-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE2]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【1382】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ダイハツ テリオス J102G・122G/K3-VET(DOHCターボ) [OZA669-EE18]
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【適合車種】ダイハツ テリオス●排気量 : 1300cc●車種型式 : J102G・122G●エンジン : K3-VET(DOHCターボ)●年式 : 平成13月12月〜17月12月●純正番号 : 89465-97409理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素...
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【1393】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) トヨタ スパーキー S221E・231E/K3-VE(DOHC) [OZA671-EE2]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【1393】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ハイゼット S200V・210V・200W・210W/EF-SE [OZA671-EE2]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【適合車種】ダイハツ ハイゼットグランカーゴ●排気量 : 1300cc●車種型式 : S221V・231V●エンジン : K3-VE●年式 : 平成13月7月〜14月6月●純正番号 : 89465-97407-000理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃...
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【適合車種】ダイハツ アトレー7●排気量 : 1300cc●車種型式 : S221G・231G●エンジン : K3-VE(DOHC)●年式 : 平成12月7月〜14月6月●純正番号 : 89465-97407-000理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃...
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【適合車種】トヨタ キャミ●排気量 : 1300cc●車種型式 : J102E●エンジン : K3-VET●年式 : 平成13月12月〜●純正番号 : 89465-97409理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックす...
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...
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【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ プロボックス NCP55V・59G/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ プロボックス●排気量 : 1500cc●車種型式 : NCP55V・59G●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成14月7月〜●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフ...
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【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ カローラ NZE124/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ カローラ●排気量 : 1500cc●車種型式 : NZE124●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成14月9月〜18月10月●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフ...
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【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ ist(イスト) NCP65/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ ist(イスト)●排気量 : 1500cc●車種型式 : NCP65●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成14月6月〜19月7月●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御...
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【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ サクシード NCP55V・59G/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ サクシード●排気量 : 1500cc●車種型式 : NCP55V・59G●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成14月7月〜●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィ...
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6,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ シエンタ NCP85G(4WD)/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車種型式 : NCP85G(4WD)●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成15月9月〜●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィ...
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6,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ WiLL サイファ NCP75/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ WiLL サイファ●排気量 : 1500cc●車種型式 : NCP75●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成14月10月〜17月7月●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン...
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【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ アレックス NZE124/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ アレックス●排気量 : 1500cc●車種型式 : NZE124●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成14月9月〜18月10月●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に...
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【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ ファンカーゴ NCP25/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ ファンカーゴ●排気量 : 1500cc●車種型式 : NCP25●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成14月8月〜17月10月●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に...
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【93690】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ ラウム NCZ25/1NZ-FE [OZA586-ETY8]
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【適合車種】トヨタ ラウム●排気量 : 1500cc●車種型式 : NCZ25●エンジン : 1NZ-FE●年式 : 平成15月5月〜●純正番号 : 89465-52210理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする...
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