【メール便送料無料】 イリジウムプラグ 三菱 エテルナラムダ A135 A166 6本 MS851237 9007 プラグ パーツ 交換 補修 部品
メンテナンス パーツ 部品 交換用 カーパーツ
メンテナンス パーツ 部品 交換用 カーパーツ【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナラムダ・型式:A135 A166・年式:55.5〜・排気量:2600・エンジン:G54B・参考互換品番:BP5ES BPR5E BPR5E-11 BPR5EIX-11 BPR5EP-11 BPR5EP-8 BPR5EY BPR5EY-11 BPR5ES BPR5ES-11 BPR5ES-13 GR5AI-10...
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【メール便送料無料】 イリジウムプラグ 三菱 エテルナシグマ E17A 6本 MS851187 9007 プラグ パーツ 交換 補修 部品
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メンテナンス パーツ 部品 交換用 カーパーツ【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナシグマ・型式:E17A・年式:61.10〜H2.11・排気量:2000・エンジン:6G71・参考互換品番:BP5ES BPR5E BPR5E-11 BPR5EIX-11 BPR5EP-11 BPR5EP-8 BPR5EY BPR5EY-11 BPR5ES BPR5ES-11 BPR5ES-13 GR5AI-1...
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【メール便送料無料】 イリジウムプラグ 三菱 エテルナシグマ E18A 6本 MS851237 9007 プラグ パーツ 交換 補修 部品
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メンテナンス パーツ 部品 交換用 カーパーツ【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナシグマ・型式:E18A・年式:H1.5〜H2.11・排気量:3000・エンジン:6G72・参考互換品番:BP5ES BPR5E BPR5E-11 BPR5EIX-11 BPR5EP-11 BPR5EP-8 BPR5EY BPR5EY-11 BPR5ES BPR5ES-11 BPR5ES-13 GR5AI-10...
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【メール便送料無料】 イリジウムプラグ 三菱 エテルナシグマ E17A 6本 MS851237 9007 プラグ パーツ 交換 補修 部品
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メンテナンス パーツ 部品 交換用 カーパーツ【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナシグマ・型式:E17A・年式:61.10〜H2.11・排気量:2000・エンジン:6G71・参考互換品番:BP5ES BPR5E BPR5E-11 BPR5EIX-11 BPR5EP-11 BPR5EP-8 BPR5EY BPR5EY-11 BPR5ES BPR5ES-11 BPR5ES-13 GR5AI-1...
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メンテナンス パーツ 部品 交換用 カーパーツ【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナラムダ・型式:A135 A166・年式:55.5〜・排気量:2600・エンジン:G54B・参考互換品番:BP5ES BPR5E BPR5E-11 BPR5EIX-11 BPR5EP-11 BPR5EP-8 BPR5EY BPR5EY-11 BPR5ES BPR5ES-11 BPR5ES-13 GR5AI-10...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1977/8〜1980/4 エテルナシグマ A133 (GSR) ■エンジン:G52B ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP7ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1977/8〜1980/4 エテルナシグマ A133 (除くGSR) ■エンジン:G52B ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1973/5〜1976/10 エテルナ/サヴァ A114 (除くGS) ■エンジン:4G51 ■排気量:1850 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.214...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1977/9〜1980/4 エテルナラムダ A133 (GSR) ■エンジン:G52B ■排気量:2000 4本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP7ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1987/10〜1990/8 エテルナ/サヴァ E32A/E32AR/E37A ■エンジン:4G37 ■排気量:1800 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1978/7〜1981/10 エテルナシグマ A121V ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.214...
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.214...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1973/5〜1976/10 エテルナ/サヴァ A114 (GS) ■エンジン:4G51 ■排気量:1850 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1973/5〜1976/5 エテルナ/サヴァ A115 (除くGS) ■エンジン:4G52 ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.214...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1987/10〜1992/5 エテルナ/サヴァ E33A/E39A ■エンジン:4G63 (DOHC) ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1980/11〜 エテルナラムダ A164 ■エンジン:G63B (ターボ) ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP7ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1981/10〜1985/9 エテルナシグマ A168V ■エンジン:G63B ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1980/5〜1987/9 エテルナシグマ E11A ■エンジン:G32B ■排気量:1600 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.214...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1980/5〜1983/8 エテルナシグマ A162 ■エンジン:G62B ■排気量:1800 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1980/11〜1983/9 エテルナシグマ A164 ■エンジン:G63B (ターボ) ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP7ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1973/5〜1976/5 エテルナ/サヴァ A115 (GS) ■エンジン:4G52 ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1983/9〜1989/5 エテルナシグマ E12A/E12AR ■エンジン:G37B ■排気量:1800 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1983/9〜 エテルナシグマ E15A/E15AK ■エンジン:G63B (ターボ) ■排気量:2000 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP7ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1977/11〜1978/9 エテルナシグマ A132 ■エンジン:G51B ■排気量:1850 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1988/2〜1990/5 エテルナシグマ E13A ■エンジン:G62B ■排気量:1800 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1973/5〜1976/4 エテルナ/サヴァ A112/A112V/A117 ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.214...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1983/9〜1986/1 エテルナシグマ E13A ■エンジン:G62B (ターボ) ■排気量:1800 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP7ES-11 (ストックNo....
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ NGKプラグ 1980/5〜1985/9 エテルナシグマ A161A/A161V ■エンジン:G32B ■排気量:1600 4本セット
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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....
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