NGK イリシリーズ IRIWAY9 4本 エテルナシグマ E19A チューニングエンジン用高熱価プラグ パーツキング
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IRIWAY9 4本 適合車種 車種 排気量 型式 エンジン 年式備考 エテルナシグマ1800ccE19A4G93H8.1〜H11.12LPG 商品 NGK IRI/イリシリーズ プラグ IRIWAY9 4本 熱価 9 注意 熱価数はお車のチューニングに合わせてお選びください。
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NGK イリシリーズ IRIWAY9 4本 エテルナ/サヴァ E52A E72A チューニングエンジン用高熱価プラグ パーツキング
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IRIWAY9 4本 適合車種 車種 排気量 型式 エンジン 年式備考 エテルナ/サヴァ1800ccE52A E72A4G93H4.5〜H8.8 エテルナ/サヴァ1800ccE52A4G93H6.10〜H8.8DOHC 商品 NGK IRI/イリシリーズ プラグ IRIWAY9 4本 熱価 9 注意 熱価数はお車のチューニングに合わせてお選びください。
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NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS 92220 6本 三菱 エテルナ/サヴァ EC5A BKR6ERX-PS ( 92220 ) イリジウムプラグ 交換用 プラグ
◎メーカー純正部品◎
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナ/サヴァ・型式:EC5A・年式:H8.8〜H15・排気量:2500・エンジン:6A13 (ターボ)・JANコード:87295922200・参考純正品番:MS851861・商品品番:BKR6ERX-PS ( 92220 )◆セット内容:6本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合し...
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NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS 92220 6本 三菱 エテルナ/サヴァ E74A E84A BKR6ERX-PS ( 92220 ) イリジウムプラグ 交換用 プラグ
◎メーカー純正部品◎
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナ/サヴァ・型式:E74A E84A・年式:H4.5〜H6.10・排気量:2000・エンジン:6A12 (DOHCターボ)・JANコード:87295922200・参考純正品番:MS851861・商品品番:BKR6ERX-PS ( 92220 )◆セット内容:6本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお...
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NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 94915 6本 三菱 エテルナ/サヴァ E54A BKR6ERX-11P ( 94915 ) イリジウムプラグ 交換用 プラグ
◎メーカー純正部品◎
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナ/サヴァ・型式:E54A・年式:H4.5〜H6.10・排気量:2000・エンジン:6A12・JANコード:87295949153・参考純正品番:MS851336・商品品番:BKR6ERX-11P ( 94915 )◆セット内容:6本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場...
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NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 94915 6本 三菱 エテルナ/サヴァ E54A E64A BKR6ERX-11P ( 94915 ) イリジウムプラグ 交換用 プラグ
◎メーカー純正部品◎
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナ/サヴァ・型式:E54A E64A・年式:H4.5〜H8.8・排気量:2000・エンジン:6A12 (DOHC)・JANコード:87295949153・参考純正品番:MS851336・商品品番:BKR6ERX-11P ( 94915 )◆セット内容:6本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録...
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NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 94915 6本 三菱 エテルナ/サヴァ E53A BKR6ERX-11P ( 94915 ) イリジウムプラグ 交換用 プラグ
◎メーカー純正部品◎
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:三菱・車種:エテルナ/サヴァ・型式:E53A・年式:H4.5〜H6.10・排気量:1800・エンジン:6A11・JANコード:87295949153・参考純正品番:MS851336・商品品番:BKR6ERX-11P ( 94915 )◆セット内容:6本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場...
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1988/2〜1990/5 エテルナシグマ E13A ■エンジン:G62B ■排気量:1800 4本セット
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1977/6〜1980/5 エテルナシグマ A131 ■エンジン:G32B ■排気量:1600 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1987/10〜1990/10 エテルナ/サヴァ E31A ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1976/11〜1977/9 エテルナラムダ A123 (GSR/MT車) ■エンジン:4G52 ■排気量:2000 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1983/9〜1989/5 エテルナシグマ E12A/E12AR ■エンジン:G37B ■排気量:1800 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1980/5〜1985/9 エテルナシグマ A161A/A161V ■エンジン:G32B ■排気量:1600 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1977/6〜1980/4 エテルナラムダ A131 ■エンジン:G32B ■排気量:1600 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1980/5〜1983/11 エテルナラムダ A162A ■エンジン:G62B ■排気量:1800 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1980/4〜1983/12 エテルナラムダ A163A/A164A ■エンジン:G63B ■排気量:2000 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1973/5〜1976/10 エテルナ/サヴァ A114 (GS) ■エンジン:4G51 ■排気量:1850 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1977/11〜1978/9 エテルナシグマ A132 ■エンジン:G51B ■排気量:1850 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1981/10〜1985/9 エテルナシグマ A168V ■エンジン:G63B ■排気量:2000 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1977/9〜1980/4 エテルナラムダ A133 (除くGSR) ■エンジン:G52B ■排気量:2000 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1973/5〜1976/5 エテルナ/サヴァ A115 (GS) ■エンジン:4G52 ■排気量:2000 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1989/4〜1992/5 エテルナ/サヴァ E35A ■エンジン:4G67 (DOHC) ■排気量:1800 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1990/10〜1992/5 エテルナ/サヴァ E31A ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1980/5〜1983/8 エテルナシグマ A162 ■エンジン:G62B ■排気量:1800 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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NGK(エヌジーケー) 三菱 エテルナ プラグ イリジウムMAXプラグ 1976/5〜1977/10 エテルナシグマ A121 (GS) ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット
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イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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