「排気系パーツ」の商品です
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CUSCO クスコ 強化マフラーリング (Cタイプ/3個セット) MOVE （ムーヴ/カスタム） L900S/L902S/L910S/L912S (A160-RM003B-3S
ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,Strengthened,Exhaust,Bushing,Muffler,Ring,強化,マフラー,リング,ブッシュ,吊り下げ,ゴム,大口径,装着,重量,強度,不足,揺れ,振動,突き上げ,耐温度性,耐久性,変形,サイズ,アップ,補強,専用形状,純正,交換,対応,ボルトオン,【 車名 】MOVE （ムーヴ/カスタム）【 型式 】L900S/L...
エービーエムストア
3,267円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ 強化マフラーリング (Cタイプ/3個セット) MOVE （ムーヴ/カスタム） L900S/L902S/L910S/L912S (A160-RM003B-3S
ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,Strengthened,Exhaust,Bushing,Muffler,Ring,強化,マフラー,リング,ブッシュ,吊り下げ,ゴム,大口径,装着,重量,強度,不足,揺れ,振動,突き上げ,耐温度性,耐久性,変形,サイズ,アップ,補強,専用形状,純正,交換,対応,ボルトオン,【 車名 】MOVE （ムーヴ/カスタム）【 型式 】L900S/L...
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3,267円(税込) (送料込) (カード利用可)
ムーヴ ターボチャージャー 1年保証 L602系 L602S リビルト 17200-87225 国内リビルトメーカー タービン 過給機 国内リビルトメーカー品質 15時まで当日出荷
【国内リビルト×1年保証】ターボチャージャー｜純正部品を再生｜15時まで当日出荷
リビルト ターボチャージャー ダイハツ ムーヴ L602S商品コードr2012-030612部品名ターボチャージャー純正品番17200-87225適合車名ダイハツ ムーヴ適合型式L602S備考ガスケット/ユニオンボルト/オイルパイプ付メーカー国内リビルトメーカー保証発送日より1年または1万km以内コア返却必要（着払い伝票同梱・送料無料）【ご注文前に】適合確認は当店におまかせくださいご依頼方法は上の...
ネクストパーツ
50,050円(税込) (送料込) (カード利用可)
ムーヴ ターボチャージャー 1年保証 L602系 L602S リビルト 17200-87226 国内リビルトメーカー タービン 過給機 国内リビルトメーカー品質 15時まで当日出荷
【国内リビルト×1年保証】ターボチャージャー｜純正部品を再生｜15時まで当日出荷
リビルト ターボチャージャー ダイハツ ムーヴ L602S商品コードr2012-030611部品名ターボチャージャー純正品番17200-87226適合車名ダイハツ ムーヴ適合型式L602S備考ガスケット/ユニオンボルト/オイルパイプ付メーカー国内リビルトメーカー保証発送日より1年または1万km以内コア返却必要（着払い伝票同梱・送料無料）【ご注文前に】適合確認は当店におまかせくださいご依頼方法は上の...
ネクストパーツ
50,050円(税込) (送料込) (カード利用可)
ムーヴ ターボチャージャー 1年保証 LA100系 LA100S リビルト 17201-B2050 国内リビルトメーカー タービン 過給機 国内リビルトメーカー品質 15時まで当日出荷
【国内リビルト×1年保証】ターボチャージャー｜純正部品を再生｜15時まで当日出荷
リビルト ターボチャージャー ダイハツ ムーヴ LA100S商品コードr2012-030564部品名ターボチャージャー純正品番17201-B2050適合車名ダイハツ ムーヴ適合型式LA100S備考ガスケット/ユニオンボルト/オイルパイプ付メーカー国内リビルトメーカー保証発送日より1年または1万km以内コア返却必要（着払い伝票同梱・送料無料）【ご注文前に】適合確認は当店におまかせくださいご依頼方法は...
ネクストパーツ
46,970円(税込) (送料込) (カード利用可)
ムーヴ ターボチャージャー 1年保証 L175系 L175S リビルト 17201-B2010 国内リビルトメーカー タービン 過給機 国内リビルトメーカー品質 15時まで当日出荷
【国内リビルト×1年保証】ターボチャージャー｜純正部品を再生｜15時まで当日出荷
リビルト ターボチャージャー ダイハツ ムーヴ L175S商品コードr2012-030254部品名ターボチャージャー純正品番17201-B2010適合車名ダイハツ ムーヴ適合型式L175S備考ガスケット/ユニオンボルト/オイルパイプ付メーカー国内リビルトメーカー保証発送日より1年または1万km以内コア返却必要（着払い伝票同梱・送料無料）【ご注文前に】適合確認は当店におまかせくださいご依頼方法は上の...
ネクストパーツ
43,120円(税込) (送料込) (カード利用可)
ムーヴ ターボチャージャー 1年保証 L900系 L900S リビルト 17200-97202 国内リビルトメーカー タービン 過給機 国内リビルトメーカー品質 15時まで当日出荷
【国内リビルト×1年保証】ターボチャージャー｜純正部品を再生｜15時まで当日出荷
リビルト ターボチャージャー ダイハツ ムーヴ L900S商品コードr2012-030248部品名ターボチャージャー純正品番17200-97202適合車名ダイハツ ムーヴ適合型式L900S備考ガスケット/ユニオンボルト/オイルパイプ付メーカー国内リビルトメーカー保証発送日より1年または1万km以内コア返却必要（着払い伝票同梱・送料無料）【ご注文前に】適合確認は当店におまかせくださいご依頼方法は上の...
ネクストパーツ
38,940円(税込) (送料込) (カード利用可)
ムーヴ ターボチャージャー 1年保証 L152系 L152S リビルト 17200-97213 国内リビルトメーカー タービン 過給機 国内リビルトメーカー品質 15時まで当日出荷
【国内リビルト×1年保証】ターボチャージャー｜純正部品を再生｜15時まで当日出荷
リビルト ターボチャージャー ダイハツ ムーヴ L152S商品コードr2012-030210部品名ターボチャージャー純正品番17200-97213適合車名ダイハツ ムーヴ適合型式L152S備考ガスケット/ユニオンボルト/オイルパイプ付メーカー国内リビルトメーカー保証発送日より1年または1万km以内コア返却必要（着払い伝票同梱・送料無料）【ご注文前に】適合確認は当店におまかせくださいご依頼方法は上の...
ネクストパーツ
45,980円(税込) (送料込) (カード利用可)
O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L175S KF−DET)89465-B2030 【S2】
O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)
O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L185S KF−VE)89465-B2030 【S2】
O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)
O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L575S KF−VE)89465-B2030 【S2】
O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)
O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L585S KF−VE)89465-B2030 【S2】
O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)
O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L585S KF−DET)89465-B2030 【S2】
O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)
O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L575S KF−DET)89465-B2030 【S2】
O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)
O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L185S KF−DET)89465-B2030 【S2】
O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)
O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L175S KF−VE)89465-B2030 【S2】
O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴカスタム L902S JB−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴラテ L550S EF−VE(DOHC)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴラテ L550S EF−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴラテ L560S EF−VE(DOHC)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴラテ L560S EF−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴ L912S JB−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴカスタム L912S JB−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴ L902S JB−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴ L910S EF−VE(DOHC)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴ L910S EF−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴカスタム L910S EF−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴカスタム L910S EF−VE(DOHC)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴカスタム L900S EF−VE(DOHC)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
AUTO PRO NEXUS D
2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
トヨタ ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾ−ストパイプ側 89465-97205 【ムーヴカスタム L900S EF−DET(DOHCターボ)】 【S6】
O2センサー ダイハツ トヨタ車用 エキパイ側 89465-97205
O2センサー（オキシジェンセンサー）とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い（燃料が薄い）のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...
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2,380円(税込) (送料別) (カード利用可)